2022年7月30日
，地铁19号线一期景风门站、太平桥站、平安里站、北太平庄站4座趁魅站投入使用
，继2021年12月31日线路先期开通6站后
，地铁19号线一期实现全线10座趁魅站开通试运营
。

一、“大站快车”满足快速出行需求

19号线一期线路全长20.9公里
，共设10座趁魅站
，自南向北为新宫站、新发地站、草桥站、景风门站、牛街站、太平桥站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站
。比起大大都1.2公里站间距、最高时速80公里的城区线路
，地铁19号线一期平均站间距达2.3公里
，最高运行速度可达100km/h
，接纳“大站快车”的运营模式
，从南四环外的新宫站到北三环外的牡丹园站约半小时
。

作为一条南北向穿越中心城大运量快线和加密线
，北京轨道运营公司针对19号线一期沿线客流进行充分剖析
，配合路网整体情况
，制定了行车组织计划
，全线开通运营后
，新宫站首班车时间为5:30
，末班车时间为23:25；牡丹园站首班车时间为5:30
，末班车时间为23:10
，岑岭时段最小行车间隔6分钟
。此次开通四站同步启动自动核验相关健康信息效劳
，旅客刷卡或刷码进站乘车自动同步核验相关健康信息
。

二、10座趁魅站中有6座可换乘

地铁19号线一期作为主城区主干线网中第一条大站快车线路
，此次4座趁魅站开通运营后
，实现10座趁魅站中6座可换乘
。其中
，牡丹园站可换乘10号线
，积水潭站可换乘2号线
，平安里站可换乘4号线、6号线
，景风门站可换乘14号线
，草桥站可换乘大兴机场线、10号线
，新宫站可换乘4-大兴线
，多站点多线路换乘
，进一步提高旅客可达性
，为沿线居民的出行提供便当
。

19号线一期开通初期运营至今
，结合既有线路相关趁魅站实际客流数据
，新宫站、草桥站、平安里站、牡丹园站4座换乘站将成为客流重点趁魅站
，为了包管大客流情况下旅客的顺畅出行
，北京轨道运营公司制定了完善的应急预案
，将灵活调解客运组织计划
，为旅客提供更快捷、更舒适的出行效劳体验
。

三、“新轨道、心效劳、欣体验”成为线路运营的品牌特色

地铁19号线一期开通试运营
，秉持北京轨道运营公司“新轨道、心效劳、欣体验”品牌特色
，景风门站、太平桥站收支口通道装置“放大版”编号标识
，便当旅客快速找寻收支口
。同时
，太平桥站台应用一体化多媒体PIS站台门
，PIS屏显示实时拥挤度
，为旅客提供高效的乘车信息效劳和舒适的乘车体验
。别的
，各站设置“落地”电子票价牌
，票制票价一目了然
。

四、“智慧趁魅站”打造出行新体验

19号线一期太平桥站作为智慧趁魅站示范站
，试点上线“智能客服中心”功效
，旅客可以体验到购票、充值及补票等票务业务“一条龙”自助效劳
，便当又快捷
。推行由“人工效劳”向“自助效劳”转变的全新智能客服解决计划
，与现有人工客服相比
，缩短趁魅站事情人员效劳响应时间
，节约旅客排队时间
，提高效劳效率的同时,?为旅客带来智慧出行新体验
。

别的
，19号线一期草桥站、太平桥站具备趁魅站客流密度剖析、智能视频巡检等功效
，可实现对站厅、站台重点部位实时剖析
，生成趁魅站区域客流密度热力图和客流计数
。同时
，对趁魅站重点监控部位泛起的电扶梯人员异常行为、携带大件行李识别、推婴儿车识别、站内人员异常行为等实现动态剖析
，并同步联动视频监控
，便于事情人员实时针对异常事件接纳有效步伐
。

五、荟萃古板文化传承现代精华

19号线一期整条线路的设计以“荟萃京华”为主题
，此次开通的4站中
，景风门站的站内设计传承旧时金中都景风门、明清两朝右安门古都风貌和古板文化
。太平桥站将古代丝绸之路的金融历史映刻于站内的艺术设计之中
。作为从古至今的育人之地
，北太平庄站提取“鹞子”元素
，传承中原师道的理念
。

值得一提的是
，平安里站设计更具特色
，站外青砖灰瓦的四合院建筑作风
，巧妙的将自然光线透过仿古的门窗引入到站内三层挑高的地铁换乘大厅
，提高空间舒适度
，站内的天花使用明代元宵花灯进行遮盖
，站厅立柱接纳可旋转的“走马灯”灯柱
，运用民间皮影戏的体现形式
，让“走马灯”消息相宜
，独具中国古板文化特色
。

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